{"id":707,"date":"2017-05-02T09:19:26","date_gmt":"2017-05-02T08:19:26","guid":{"rendered":"http:\/\/weegruppen.no\/?p=707"},"modified":"2017-05-02T09:28:49","modified_gmt":"2017-05-02T08:28:49","slug":"lav-kunnskap-forer-til-dodsulykker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nyheter.wee.no\/?p=707","title":{"rendered":"Lav kunnskap f\u00f8rer til d\u00f8dsulykker"},"content":{"rendered":"<h3>De fleste alvorlige ulykkene med truck i Norge skyldes p\u00e5kj\u00f8rsel og velt. \u00c5rsaken er manglende kompetanse og en ukultur i mange bedrifter, mener daglig leder i Wee Kurssenter.<\/h3>\n<p>Manglende kunnskap om truck, lavt fokus p\u00e5 sikkerhet og ukultur p\u00e5 arbeidsplassen er hoved\u00e5rsakene til flere titalls ulykker med motvektstruck de siste \u00e5rene. Det er konklusjonen etter at daglig leder i Wee Kurssenter, Kristine Wee, har gjennomg\u00e5tt de aller fleste ulykker med truck som er offentlig kjent de siste 12 \u00e5rene. Wee har b\u00e5de benyttet seg av Arbeidstilsynets ulykkesrapporter og oppslag i media n\u00e5r hun har kartlagt omfang og \u00e5rsakssammenheng til bruk i egen undervisning. Konklusjonen er alarmerende, mener kurslederen.<\/p>\n<p>\u2013 Hva vi fant bare bekreftet inntrykket vi alt satt med, nemlig at manglende kompetanse og ukultur er direkte \u00e5rsak til de fleste av arbeidsulykkene med truck, sier Kristine Wee.<\/p>\n<p>\u2013 Ulykker med motvektstruck gir alle former for personskade, fra enkle kutt og bruddskader til umiddelbar d\u00f8d. Blant de 160 truckulykkene vi har gjennomg\u00e5tt siden 2005, fant vi 20 d\u00f8dsulykker. De fleste av disse skyldes p\u00e5kj\u00f8rsel eller velt, men ogs\u00e5 personl\u00f8ftulykker har for\u00e5rsaket d\u00f8dsfall. I flere av tilfellene kommer det frem at f\u00f8rerne har begrenset eller ingen oppl\u00e6ring i truckf\u00f8ring i det hele tatt, sier Kristine Wee.<\/p>\n<p>Gjennomgangen avsl\u00f8rer ogs\u00e5 at flere av ulykkene kunne v\u00e6rt unng\u00e5tt med bruk av belte i trucken.<\/p>\n<p>\u2013 Mange tror at beltet er til for \u00e5 hindre at man treffer ratt eller ruta ved kollisjon. Setebeltet er ofte det eneste som holder deg innenfor f\u00f8rervernet under en velt, og det hindrer at f\u00f8reren f\u00e5r trucken over seg n\u00e5r den velter. I disse ulykkene er det mange som omkommer, sier Wee.<\/p>\n<p><strong>Store konsekvenser<\/strong><\/p>\n<p>Kristine Wee mener at lav sannsynlighet for ulykke gj\u00f8r at mange slurver i oppl\u00e6ringsfasen. At konsekvensene ved ulykke er s\u00e5 store, tas det ikke hensyn til, mener daglig leder i Wee Kurssenter.<\/p>\n<p>\u2013 Det er i utgangspunktet enkelt \u00e5 kj\u00f8re en truck, men dersom man ikke har nok kunnskap om kapasitet, stabilitet og f\u00f8reroversikt kan man gj\u00f8re alvorlige feil. Mange av ulykkene kunne v\u00e6rt unng\u00e5tt om flere ledere og truckf\u00f8rere tok sikkerheten p\u00e5 alvor, avslutter daglig leder i Wee Kurssenter, Kristine Wee.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><a style=\"color: #008000;\" href=\"http:\/\/www.wee.no\/kurs\/index.cfm?id=341312&amp;site=2\">Les mer om Wee Kurssenter og v\u00e5re kurs her!<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De fleste alvorlige ulykkene med truck i Norge skyldes p\u00e5kj\u00f8rsel og velt. \u00c5rsaken er manglende kompetanse og en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":709,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[1,6],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/nyheter.wee.no\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/DSC07455.jpg?fit=6000%2C4000&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5Yg58-bp","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=707"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":711,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/707\/revisions\/711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}