{"id":2628,"date":"2021-10-26T14:32:50","date_gmt":"2021-10-26T13:32:50","guid":{"rendered":"http:\/\/weegruppen.no\/?p=2628"},"modified":"2021-10-26T14:32:50","modified_gmt":"2021-10-26T13:32:50","slug":"en-handelskrise-vi-bare-har-sett-starten-av","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nyheter.wee.no\/?p=2628","title":{"rendered":"\u2013 En handelskrise vi bare har sett starten av"},"content":{"rendered":"\n

Transportutfordringer, r\u00e5stoffmangel, str\u00f8mkutt og COVID er alle utfordringer som for tiden begrenser verdenshandelen og importen av varer til Norge. Daglig leder i utstyrsimport\u00f8ren Wee.no, Rune Wee, mener vi enn\u00e5 ikke skimter lyset i enden av tunellen. \u2013 Trolig m\u00e5 vi langt inn i 2023 f\u00f8r tilgangen p\u00e5 produkter i Norge er normalisert.<\/p>\n\n\n\n

Da COVID traff verdenssamfunnet v\u00e5ren 2020 ble det fort klart at en markant endring innen produksjon og handel sto p\u00e5 trappene. Likevel var det f\u00e5 som sp\u00e5dde at de st\u00f8rste utfordringene ville handle om \u00f8kt ettersp\u00f8rsel kombinert med manglende leveranse.<\/p>\n\n\n\n

Utstyrsleverand\u00f8ren Wee.no importerer og forhandler anleggs-, industri og landbruksutstyr, og omsetter for n\u00e6r 200 millioner kroner i \u00e5ret. De fleste av de rundt 2000 produktene<\/span><\/a> i sortimentet importeres fra Kina. Daglig leder og eier i Wee.no, Rune Wee, har m\u00e5ttet h\u00e5ndtere produksjons- og importutfordringer p\u00e5 daglig basis det siste \u00e5ret og har god oversikt over det kinesiske markedet.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e5 varsler han at importutfordringene vil vare lenge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Dette er en handelskrise vi dessverre bare har sett starten av. Fra \u00e5 v\u00e6re en ren logistikkutfordring har situasjonen endret seg til \u00e5 handle om flere faktorer. Trolig m\u00e5 vi langt inn i 2023 f\u00f8r tilgangen p\u00e5 produkter i Norge er normalisert, sier Wee.<\/p>\n\n\n\n

«Forsyningskjeden forblir en flaskehals»<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Enorme mengder varer venter utenfor havnene i flere storbyer i EU og USA.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u2013 Tidlige utfordringer, s\u00e5 som mangel p\u00e5 containere til transport og arbeidskraft til produksjon, virker til \u00e5 ha l\u00f8st seg i Kina. Faktisk har myndighetene satt i gang bygging av 400\u00a0000 containere for \u00e5 m\u00f8te fraktutfordringene. N\u00e5 handler det i st\u00f8rre grad om rasjonering p\u00e5 str\u00f8m i landet, noe som begrenser produksjonen av maskiner og utstyr betydelig.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Det meldes ogs\u00e5 om mangel av eller kraftig pris\u00f8kning p\u00e5 r\u00e5stoffer, noe som setter i gang en kjedereaksjon som leder til mangel p\u00e5 helt n\u00f8dvendige komponenter i flere industrier. Mangel p\u00e5 halvledere til bilproduksjon er et av de beste eksemplene, sier Rune Wee.<\/p>\n\n\n\n

St\u00f8rre ettersp\u00f8rsel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I vesten har COVID-pandemien f\u00f8rt til st\u00f8rre ettersp\u00f8rsel og rekordstor handel, stikk i strid med forventningene hos mange produsentland. N\u00e5 ligger cargoskipene i k\u00f8 utenfor b\u00e5de USA og flere europeiske land i p\u00e5vente av \u00e5 f\u00e5 losset varene sine.<\/p>\n\n\n\n

Forsyningskjeden forblir en flaskehals, sier Rune.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 De fleste norske import\u00f8rer f\u00e5r sine varer minst et halvt \u00e5r senere enn normalt, noe som betyr at mange bedrifter m\u00e5 binde mye kapital. Samtidig f\u00e5r de ikke sesongvarer inn til riktig tid. Det hjelper ikke \u00e5 f\u00e5 br\u00f8ytemaskiner levert i mars m\u00e5ned, eller julevarer i januar, sier Rune.<\/p>\n\n\n\n

Sjekk ut v\u00e5re dumpere, gravemaskiner og hjullastere her!<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Dessuten f\u00f8rer krisen til \u00f8kte priser i hele kjeden. En container som i juli kostet 50\u00a0000 \u00e5 transportere, koster i dag 160\u00a0000 kroner. Det sier seg selv at varer vil bli dyrere i Norge, noe som ogs\u00e5 kan skape et inflasjonspress, mener Rune Wee.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Stort varelager er viktig for \u00e5 sikre levering i tiden som kommer.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Langsiktig plan<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Et av f\u00e5 lyspunkter for norske import\u00f8rer er den stadig sterkere kronen. Men n\u00f8kkelen til \u00e5 overleve i dagens marked har mest med effektiv drift og grundig planlegging \u00e5 gj\u00f8re, mener Rune.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 N\u00e5 tenker vi annerledes hva gjelder logistikk og lager. For \u00e5 kunne tilby nok utstyr til riktig tidspunkt har vi m\u00e5ttet bestille langt tidligere enn normalt. Samtidig \u00f8ker vi varelageret betydelig og prioriterer v\u00e5re bestselgende varer. For alle som ikke har kapasitet eller finansielle muskler til dette, blir det sv\u00e6rt vanskelig framover, sier Rune Wee.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 N\u00e5r varene blir dyrere, blir prisen ved innkj\u00f8p en stadig viktigere faktor b\u00e5de for bedrifter og privatpersoner. Dette er noe vi merker i markedet allerede, avslutter daglig leder og eier i Wee.no, Rune Wee.<\/p>\n\n\n\n

Sjekk ut Wee.no sitt store varelager og mange tilbud her!<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Rune Wee med dumper utstyrt for betongmiksing.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Transportutfordringer, r\u00e5stoffmangel, str\u00f8mkutt og COVID er alle utfordringer som for tiden begrenser verdenshandelen og importen av varer til […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2629,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/nyheter.wee.no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/0L3UINAqRNOrTaz6Dthxog_thumb_5f8.jpg?fit=1024%2C860&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5Yg58-Go","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2628"}],"collection":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2628"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2633,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2628\/revisions\/2633"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}