{"id":1215,"date":"2018-09-26T14:10:06","date_gmt":"2018-09-26T13:10:06","guid":{"rendered":"http:\/\/weegruppen.no\/?p=1215"},"modified":"2018-09-27T10:17:52","modified_gmt":"2018-09-27T09:17:52","slug":"norske-havner-sliter-med-miljokrav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nyheter.wee.no\/?p=1215","title":{"rendered":"Norske b\u00e5tforeninger sliter med milj\u00f8krav"},"content":{"rendered":"

Hele 60 prosent av norske havner mangler avfallsplaner, i henhold til Milj\u00f8direktoratet. Myndighetene har satt en frist for \u00e5 ha kravene p\u00e5 plass ved utgangen av 2019. \u2013 \u00d8konomien gj\u00f8r det vanskelig for mange, sier sjefen for Norges st\u00f8rste sm\u00e5b\u00e5tforening.<\/h3>\n

EU sitt skipsavfallsdirektiv (direktiv 2000\/59\/EF) gir alle norske b\u00e5thavner krav om \u00e5 ha godkjente avfallsplaner, et direktiv som ble innlemmet i Norges E\u00d8S-avtale i 2010. S\u00e5 sent som i 2016 ble imidlertid Norge d\u00f8mt av EFTA-domstolen for manglende oppf\u00f8lging og praktisering av regelverket. Milj\u00f8minister Ola Elvestuen (V) sa tidligere i \u00e5r<\/a> <\/span>at m\u00e5let er \u00e5 ha godkjente avfallsplaner for alle havner i Norge innen utgangen av 2019 \u2013 dette til tross for at over halvparten av havnene mangler avfallsplaner i dag.<\/p>\n

Fors\u00f8pling i forbindelse med b\u00e5thold er et stadig \u00f8kende milj\u00f8problem, og per i dag er vi et godt stykke unna klima- og milj\u00f8ministerens m\u00e5l, sier marinbiolog og seniorr\u00e5dgiver i WWF Verdens naturfond, Fredrik Myhre.<\/p>\n

\u2013 Hensikten med Skipsavfallsdirektivet er at tilpassede avfallsplaner skal legge til rette for effektive milj\u00f8tiltak, som skal hindre avfall i \u00e5 komme p\u00e5 avveie. Det b\u00f8r v\u00e6re et absolutt krav om at b\u00e5thavner ikke skal fors\u00f8ple eller slippe ut milj\u00f8gifter, og dette er noe kommunene m\u00e5 legge til rette for og Fylkesmannen f\u00f8lge opp, sier Myhre.<\/p>\n

\"Fredrik<\/a>
Fredrik Myhre i WWF (foto: WWF verdens naturfond)<\/figcaption><\/figure>\n

\u2013 Mange av de st\u00f8rste b\u00e5thavnene i Norge har godkjente avfallsplaner p\u00e5 plass allerede. Men av de nesten 6000 b\u00e5thavnene vi har i Norge er det langt fra alle som har \u201dorden i sysakene\u201d, og dette m\u00e5 endres, sier Myhre, som mener mer konkrete regler er veien \u00e5 g\u00e5.<\/p>\n

\u2013 Det som er bra med obligatoriske avfallsplaner er at man lettere kan f\u00f8lge opp milj\u00f8arbeidet i den enkelte havn, og at ingen dermed kan sluntre unna sine plikter. Men kravene i avfallsplanene er fortsatt for svake til \u00e5 virkelig v\u00e6re gode nok for livet i havet, og fremover b\u00f8r de utvides med mer spesifikke krav til milj\u00f8tiltak. Det er for eksempel ikke p\u00e5legg om \u00e5 rydde opp p\u00e5 bunnen av de ulike havnebassengene, hvor vi vet det ligger mye farlig avfall som skader dyreliv og leveomr\u00e5der, sier Fredrik Myhre i WWF.<\/p>\n

B\u00f8r rydde under vann<\/strong><\/p>\n

\"img_2230\"<\/a><\/span>Daglig leder i Wee Marine, \u00c5ge Wee, ser at sv\u00e6rt mange b\u00e5thavner fortsatt ikke tar milj\u00f8utfordringene p\u00e5 alvor.<\/p>\n

\u2013 Med tanke p\u00e5 alle som legger ned mye arbeid i \u00e5 rydde opp milj\u00f8synder i og ved havet, er det trist \u00e5 se at s\u00e5 mange b\u00e5tforeninger fortsatt mangler godkjente spyleplasser med oppsamlingskummer. Uten disse g\u00e5r giftig bunnstoff rett p\u00e5 havet, og dette ser vi ofte de d\u00f8delige konsekvensene av n\u00e5r vi dykker i havnebasseng, sier \u00c5ge Wee.<\/p>\n

\u00c5ge Wee har i mange \u00e5r ledet Norges st\u00f8rste undervannsdugnad, Project Aware Smedasund. Han mener at store deler av milj\u00f8utfordringene ligger skjult under vannflaten.<\/p>\n

\u2013 Vi har merket oss at det ligger enorme mengder avfall i og rundt b\u00e5thavner i store deler av Norge, og mye av dette er giftig avfall. Vi er ikke helt i m\u00e5l med milj\u00f8tiltakene f\u00f8r avfallsplanene inneholder opprydding av norske havnebasseng, noe det ikke foreligger direkte krav om i dag, avslutter \u00c5ge Wee, som er daglig leder i Wee Marine og styreleder i naturvernforeningen Hummerhuset.
\n<\/strong><\/p>\n

\u00d8konomi er utfordringen<\/strong><\/p>\n

Stavanger Motorb\u00e5t Forening drifter en av Norges st\u00f8rste b\u00e5thavner med over 1130 b\u00e5tplasser. Daglig leder Gro Hamre forteller at b\u00e5thavnen har grundige planer for oppf\u00f8lging av milj\u00f8tiltak.<\/p>\n

\u2013 Vi har brukt og bruker betydelige midler p\u00e5 milj\u00f8 og sikkerhet, s\u00e5 som containere for ulikt avfall, samt mottak for batteri, spillolje og annet farlig avfall. For f\u00e5 \u00e5r siden installerte vi to spylegraver for oppsamling av blant annet giftig bunnstoff. I tillegg har vi montert opp brannslukningsapparater, LED-p\u00e6rer og redningsstiger i havna, forteller Hamre.<\/p>\n

Midlene til milj\u00f8tiltakene f\u00e5r de av medlemmene, som betaler en \u00e5rlig milj\u00f8avgift p\u00e5 kr. 100 pr breddemeter b\u00e5tplass (indeksregulert). Bruk av milj\u00f8midlene m\u00e5 s\u00f8kes om til et felles faglig r\u00e5d og godkjennes av Stavanger Kommune.<\/p>\n

Selv tror Hamre at det ikke st\u00e5r p\u00e5 vilje, men heller \u00f8konomi n\u00e5r det er snakk om manglende tilrettelegging for milj\u00f8tiltak i b\u00e5thavnene.<\/p>\n

\u2013 Det er kostbart \u00e5 gjennomf\u00f8re milj\u00f8tiltak, noe mange mindre b\u00e5tforeninger sikkert kjenner p\u00e5 til daglig. Mange bruker innsamlede milj\u00f8midler kun for nedbetaling av langsiktige l\u00e5n, slik at de skal kunne sette i verk viktige milj\u00f8tiltak. Mitt inntrykk er likevel at b\u00e5tfolk med glede betaler en milj\u00f8avgift n\u00e5r de ser hva pengene g\u00e5r til, for dette er viktig arbeid. Vi merker gode resultater i avfallsplanene nedlagt, og vil fortsette denne utviklingen, avslutter Gro Hamre i Stavanger Motorb\u00e5t Forening.<\/p>\n

\"\u00c5ge_Wee\"<\/a><\/span>\u00c5ge Wee i Wee Marine, og styreleder i foreningen Hummerhuset.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hele 60 prosent av norske havner mangler avfallsplaner, i henhold til Milj\u00f8direktoratet. Myndighetene har satt en frist for […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[1,3],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/nyheter.wee.no\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/smbf-1.jpg?fit=3500%2C2248&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5Yg58-jB","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1215"}],"collection":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1215"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1230,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1215\/revisions\/1230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nyheter.wee.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}